La segmentazione delle curve permetterebbe più «precisione» in caso di eventuali sanzioni: si potrebbe chiudere un settore meno vasto, per esempio, in caso di striscioni vietati. Però costerebbe la perdita di oltre mille posti, molti dei quali già venduti in abbonamento.
E poi: chi deve pagare questi lavori. La Roma e la Lazio? O il Coni, proprietario dell’impianto?
APPENA ARRIVATO
Lunga Sosta Easy Parking: il parcheggio ufficiale di Aeroporti di Roma, comodo e vantaggioso per chi vola da Fiumicino
All’aeroporto di Roma Fiumicino, il Parcheggio Lunga Sosta Easy Parking di Aeroporti di Roma rappresenta la soluzione migliore per chi cerca comodità e convenienza, offrendo due alternative pensate pe...
Calciomercato Roma, interesse per Pepê del Porto: primi contatti positivi con gli intermediari
La Roma si muove concretamente per rafforzare le proprie corsie esterne offensive. Secondo quanto riferito da Nicolò Schira, la dirigenza giallorossa ha manifestato un forte interesse per Pepê, ala b...
Calciomercato Roma, dalla Spagna: tentativo in extremis fallito per Bright Ede. Il difensore 2007 firmerà con il Deportivo La Coruña
Si registra un tentativo fallito per la Roma. Secondo quanto riportato dal quotidiano spagnolo Marca, nelle ultime ore il club giallorosso ha provato a inserirsi nella trattativa per assicurarsi Brig...
Caso Balogun, Infantino si difende: "Gli organi giudiziari della FIFA sono indipendenti" (COMUNICATO)
Il caso Balogun ha scatenato diverse polemiche. Adesso, dopo le parole di Trump che ha confermato la chiamata ad Infantino, è stato lo stesso numero uno della FIFA, tramite una nota ufficiale, a prend...
Loading