Ammiccano tutti i componenti sul palco: il comandante provinciale dei carabinieri Maurizio Mezzavilla, Ignazio Gibilaro della guardia di finanza, i delegati alla sicurezza di Roma e Lazio, Feliziani e Pinata, nonché gli enti e le aziende partecipi. Fra Atac e Ama, c´è un plauso speciale di Tagliente: "Con la finale di Coppa Italia Juventus-Napoli abbiamo vinto l´ultima scommessa e dimostrato al mondo di poter fronteggiare l´emergenza. Grande merito va al Coni". Incassa Diego Nepi, direttore degli impianti del Foro Italico: "Adesso vogliamo raccontare altri 20 maggio 2012 come pagine meravigliose dello sport". Riassaporare le tradizioni romane. Persino i derby sono tornati a essere un semplice spettacolo nello spettacolo. Colori, bandiere, sfottò da gustarsi senza "notti dei lunghi coltelli": "Abbiamo ridotto le criticità - ammette il questore Tagliente - e siamo riusciti a riportare sugli spalti famiglie e cinquemila bambini nei derby serali".

Adesso c´è già un´altra sfida nell´aria, assaporata in un numero apparentemente sterile: l´aumento del 3% degli steward (15.735) rispetto alle forze di polizia impiegate (14.790) nell´ultimo anno. "In due gare abbiamo utilizzato le risorse esterne allo stadio per altre esigenze - racconta Tagliente - e Roma-Chievo dell´8 gennaio è stata giocata addirittura senza polizia all´esterno, perché gli agenti erano stati dirottati per lo sgombero di un immobile in città". Sette striscioni sequestrati, appena sei armi, 176 fuochi esplosi (-6%), 823mila sanzioni amministrative (+26%).

C´è voglia di superarsi ancora: "Possiamo migliorare l´attività di prefiltraggio - assicura il questore - e ridurre gradualmente le risorse impiegate allo stadio per destinarle alla sicurezza in generale". Più steward, meno agenti, il modello è quello "inglese". Il prossimo piano sicurezza stadio rimodulerà i controlli per scongiurare artifizi pirotecnici, rivedrà l´opportunità di mantenere l´allestimento dei varchi di prefiltraggio in Tribuna Tevere e Curva nord, come in Coppa Italia, per consentire il decongestionamento degli ingressi e facilitare il lavoro degli addetti alla sicurezza. Ora la parola passa al Viminale: serve un punto sulla questione tessera del tifoso (o, se preferite, fidelity card). Come fare per abbonarsi, per andare in trasferta. British style? No, un´invenzione tutta italiana.